Государственная служба Чувашской Республики по конкурентной политике и тарифам

Утверждена Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом

К 2030 году пассажирооборот пригородных железнодорожных перевозок планируется повысить в более чем полтора раза. Правительство Российской Федерации распоряжением от 19 мая 2014 г. № 857-Р утвердило Концепцию развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом. Сейчас оборот пригородных перевозок составляет около 30 млрд. пасс/км в год. К 2030 году этот показатель планируется повысить примерно до 50 млрд. пасс/км. Объем бюджетных субсидий на развитие данного вида перевозок, как ожидается, вырастет с 40 млрд. руб. в 2012 году до 57 - 69 млрд. руб. в 2030 году. Также в отрасль планируется  привлечь внебюджетные инвестиции.

В России пригородными перевозками занимается 27 пассажирских компаний, в уставных капиталах которых участвуют 26 субъектов Российской Федерации и одно муниципальное образование. Их деятельность является убыточной. При этом доля железной дороги в общем объеме пригородных перевозок постепенно сокращается, качество сервиса растет слишком медленно, а тарифы – слишком быстро. В Правительстве Российской Федерации надеются, что с помощью утвержденной Концепции ситуацию удастся улучшить.

В рамках реализации Концепции будут выработаны требования к региональным стратегиям развития пригородного железнодорожного транспорта, составлены стандартные контракты на перевозки и методика определения экономически обоснованных тарифов. Также планируется разработать стандарты качества перевозок. Специалистами будет определен тариф на использование пассажирскими компаниями железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, будет определена политика организации межрегиональных перевозок. В будущем, по мере развития отрасли, может быть внедрена конкурсная система размещения заказов на перевозки (при этом авторы концепции считают, что на данный момент такой подход нецелесообразен).

Предусмотрены 2 варианта концепции: базовый (в котором основное внимание уделяется развитию Московского транспортного узла) и форсированный (в ходе которого могут быть достигнуты высокие показатели по всем регионам).

 

 

Источник: ИА "Гарант"



26 мая 2014
17:13
Поделиться